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O  Honda City Touring Sedan é um colírio para os olhos, principalmente com essa pintura Azul Cósmico brilhando no sol. Mas beleza não põe mesa, então decidi botar o bicho na estrada de verdade para ver se o motor 1.5 de injeção direta aguenta o tranco com o carro carregado. De cara, o Honda SENSING rouba a cena: o piloto automático adaptativo faz quase tudo sozinho no trânsito pesado, o que poupa uma dor de cabeça absurda na viagem. O consumo na rodovia surpreendeu positivamente, cravando a média de 16,5 km/l sem muito esforço. O único ponto que deixa um pouco a desejar é o isolamento acústico em giros mais altos; o motor grita um pouco para dentro da cabine quando você pisa fundo na ultrapassagem. No geral, o carro entrega o conforto de um sedã médio cobrando o IPVA e a manutenção de um compacto premium.